OTSO ja KONTIO ilmanvaihtokatoksemme ovat uudistuneet

Uudistuneissa katoksissa yhdistyy monta toinen toistaan huikeampaa ominaisuutta korkeasta vedenerotuskyvystä tyylikkääseen muotoiluun.

Pohjoismaista muotoilua

OTSO ja KONTIO ilmanvaihtokatosten rakennekorkeus on matala. Horisontaalisesti kulkeva design-ura tekee tuotteesta entistäkin matalamman näköisen ja visuaalisesti mielenkiintoisen sekä vahvistaa tuotteen tukevaa rakennetta. Katosten puhdas muotokieli sopii täydellisesti niin klassiseen tyyliin kuin moderneihin linjoihin ja pitää rakennuksen julkisivun .

Luotettava kotimainen valinta

Parhaassa A luokassa oleva vedenerotusaste pitää veden pois kanavistosta olipa sitten kyseessä raitisilman sisäänotto tai ulospuhallusilma. Liitettävissä tietysti sekä pyöreään että kantikkaaseen kanavaan. Kattava valikoima luotettavia liitostapoja ovat itsestäänselvyys.

OTSO ja KONTIO ilmanvaihtokatokset ovat suunniteltu kestämään pohjoisen rakennetussa ympäristössä kuten kaimansa Suomen villissä luonnossa. Tuotteissa kulminoituu yli 30 vuoden osaaminen ja kokemus sekä nykyaikainen dataohjattu tuotekehitys ja huolellinen testaus.

Jokainen OTSO ja KONTIO ilmanvaihtokatos on kotimaassa valmistettu ensimmäisestä teräslevyn leikkauksesta ankaran C4 ilmastorasitusluokan kestävään pinnoitukseen saakka.

OTSO-ilmanvaihtokatokset
KONTIO-ilmanvaihtokatokset

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Katosten helppoon valintaan meillä on tarjolla Katos.X valintaohjelma.

Kokeile Katos.X:ää

Ajankohtaista

Design-ratkaisut ilmanvaihdossa on toteutettu vastuullisesti

Arkkitehtien kanssa yhteistyössä kehitetyillä ratkaisuilla ja ilmanvaihdon uusilla materiaaleilla voidaan yhdistää huippuluokkainen talotekniikka ja sisustus. Ilmanvaihdon ratkaisuja voidaan toteuttaa tyylillä, ympäristökysymyksistä tinkimättä.

Lue lisää

Suomalaisvene Spirit of Helsinki hopealle OGR-kilpailussa

Suomalaisvene Spirit of Helsinki ylitti Ocean Globe Racen maalilinjan viime viikolla ja saavutti kokonaiskilpailussa historiallisen toisen sijan. Vene ja miehistö saapuivat maalin kolmantena veneenä ja olivat alkuun kiinni sekä luokka- että kokonaiskilpailun voitossa. Maiden Factor vei voiton tasoitusten jälkeen 17 tunnin erolla. Oman luokkansa (Sayula) Spirit of Helsinki voitti kirkkaasti. Suomalaiset käyttivät kilpailuun aikaa 179 päivää, 18 tuntia, 32 minuuttia ja 45 sekuntia. Purjehduskilpailun loppuminen tarkoittaa myös, että Tommi Uksila on taas takaisin Climeconin ruorissa.

Lue lisää

Vent.X vinkit – Rakennepalkkien ja esteiden lisääminen

Ilmavirran tiellä olevat esteet vaikuttavat päätelaitteiden hajotuskuvioihin. Mallintamalla esteet tarkasteltavaan tilaan voidaan tutkia niiden vaikutusta valitun päätelaitteen hajotuskuvioon ja ilman liikkeeseen. Tieto auttaa valitsemaan oikeat päätelaitteet tilaan ja sijoittelemaan ne optimaalisesti siten, että esimerkiksi esteestä alas kääntyvä ilmavirta ei aiheuta veto-ongelmia.

Lue lisää